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    韶關(guān)地磅稱(chēng)重系統(tǒng)-無(wú)人值守地磅智能軟件

    韶關(guān)地磅稱(chēng)重系統(tǒng)-無(wú)人值守地磅智能軟件 稱(chēng)重作弊的情況
    ⑴前面的車(chē)輛過(guò)磅時(shí),后面的車(chē)提前上磅壓磅沿,造成皮重比實(shí)際皮重量大
    ⑵在重車(chē)過(guò)磅時(shí),車(chē)輛不*上磅,少過(guò)重量。
    ⑶多輛車(chē)使用同一車(chē)號(hào),由于皮重不同,在重車(chē)出門(mén)時(shí)互換皮重,用較輕皮重的。車(chē)輛拉貨出門(mén),較重的皮重提出各種理由不拉貨出門(mén),從中賺取重量差。

    • 產(chǎn)品型號(hào):
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間:2025-02-15
    • 訪  問(wèn)  量:1810
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    詳細(xì)介紹

    韶關(guān)地磅稱(chēng)重系統(tǒng)-無(wú)人值守地磅智能軟件    稱(chēng)重作弊的情況
        ⑴前面的車(chē)輛過(guò)磅時(shí),后面的車(chē)提前上磅壓磅沿,造成皮重比實(shí)際皮重量大
        ⑵在重車(chē)過(guò)磅時(shí),車(chē)輛不*上磅,少過(guò)重量。
        ⑶多輛車(chē)使用同一車(chē)號(hào),由于皮重不同,在重車(chē)出門(mén)時(shí)互換皮重,用較輕皮重的。車(chē)輛拉貨出門(mén),較重的皮重提出各種理由不拉貨出門(mén),從中賺取重量差。
        ⑷威脅或收買(mǎi)檢斤員,讓檢斤員少計(jì)算凈重。在統(tǒng)計(jì)時(shí)不計(jì)算(錯(cuò)誤計(jì)算)某些客戶車(chē)輛的凈重,或在計(jì)算時(shí)多扣皮重,少算凈重。
        ⑸當(dāng)貨物過(guò)磅重量大于實(shí)際購(gòu)買(mǎi)量時(shí),一是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成超噸多拉現(xiàn)象,二是送人情,不計(jì)算超噸量。

     主要特點(diǎn):
        ①實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù),自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)(也可手動(dòng)打印)。節(jié)省人員開(kāi)支,提高過(guò)磅效率,實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。
        ②軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。
        ③自由設(shè)計(jì)磅單樣式,并支持套打。
        ④靈活的報(bào)表模塊,報(bào)表類(lèi)型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,支持多條件查詢。
        ⑤所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像與本次稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱、監(jiān)督。可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像。

    地磅無(wú)人值守系統(tǒng)

    韶關(guān)地磅稱(chēng)重系統(tǒng)-無(wú)人值守地磅智能軟件  工作流程:
        無(wú)人值守地磅系統(tǒng)可以設(shè)置稱(chēng)重方式(一次或二次稱(chēng)重)。如果是一次稱(chēng)重方式,系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車(chē)號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車(chē)號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重;如果是二次稱(chēng)重方式,第二次稱(chēng)完的時(shí)候打印磅單,沒(méi)有第二次過(guò)磅信息,系統(tǒng)不允許車(chē)輛出廠。
        具體流程:
        1、管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),司機(jī)刷卡過(guò)磅,系統(tǒng)復(fù)核IC卡信息是否有效,并在判定秤臺(tái)上無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí),智能道閘打開(kāi),讓車(chē)輛通過(guò),開(kāi)上秤臺(tái);
        2、車(chē)輛*上磅停穩(wěn)后,道閘自動(dòng)落下,語(yǔ)音提示司機(jī)下車(chē)刷卡過(guò)磅/司機(jī)不下車(chē)刷卡稱(chēng)重過(guò)磅;
        3、上磅前系統(tǒng)會(huì)識(shí)別IC車(chē)號(hào)與車(chē)牌識(shí)別一致性,不一致的系統(tǒng)語(yǔ)音提示并且在磅單上進(jìn)行標(biāo)記,出廠審核打印必須進(jìn)行車(chē)牌號(hào)匹配審核;
        4、在車(chē)輛停穩(wěn)后,視頻監(jiān)控自動(dòng)拍下車(chē)輛車(chē)號(hào)的照片,保存在電腦里;
        5、通過(guò)地磅軟件自動(dòng)采取稱(chēng)重儀表上的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸保存于電腦之中,LED顯示過(guò)磅數(shù)據(jù)情況,車(chē)頭道閘自動(dòng)升起,語(yǔ)音提示車(chē)輛下磅;
        6、稱(chēng)重完畢,智能道閘抬起,讓汽車(chē)駛出秤臺(tái);
        7、在出口處,放置一臺(tái)磅單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的磅單后離開(kāi);
        8、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料;

    紅外線防作弊車(chē)輛具體解決辦法:
        ⑴在磅兩端分別安裝紅外線定位儀,防止車(chē)輛上磅不到位現(xiàn)象。
        ⑵安裝車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng),防止更換皮重現(xiàn)象。在空車(chē)不拉貨出門(mén)時(shí)進(jìn)行復(fù)磅,審核皮重后才能出門(mén)。
        ⑶安裝監(jiān)控鏡頭,讓檢斤員在過(guò)磅時(shí)能看到車(chē)輛的上磅情況和車(chē)皮內(nèi)的情況。
        ⑷由計(jì)算機(jī)打印統(tǒng)一的出門(mén)證和過(guò)磅單,防止手寫(xiě)出門(mén)證產(chǎn)生的人為造假現(xiàn)象。
        ⑸過(guò)磅時(shí)自動(dòng)計(jì)算客戶的剩余量,當(dāng)發(fā)現(xiàn)超噸時(shí)計(jì)算機(jī)自動(dòng)報(bào)警。

    無(wú)人值守地磅系統(tǒng)

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